Studenten skal sikre etterlevelse av grunnprinsipper, regelverk, anerkjente prosedyrer og tiltak slik at studenten er skikket til å opprettholde, overta og overlevere en sikker maskinvakt, samt operere hovedmaskineri og hjelpemaskineri.

Kandidaten:

• har innsikt i grunnleggende konstruksjon og funksjonsprinsipper av maskinerisystemer (Diesel, gass, damp, kjeler, propell, styremaskin, hjelpemaskinerier, kontrollsystemer, kjølesystemer, kuldeanlegg, luftkondisjonering, ventilasjonsanlegg, kraftproduksjon, smøroljesystemer, dekksmaskineri, laste- lossepumper og lensevannsseperatorer.)

• har kunnskap innen fysikk, mekanikk og termodynamikk for maskinist på operativt nivå.

• har kunnskap om å opprettholde en sikker maskinvakt med vekt på sikkerhets- og nød prosedyrer.

• har kunnskap om prinsipper for ledelse av resurser i maskinrommet.

• har kunnskap om drift og operasjon av et maskinrom og tilhørende utstyr om bord samt prosesser og verktøy som anvendes innenfor dette fagområdet.

• har kunnskap om tilgjengelige kommunikasjonsmidler.

• har innsikt i nasjonalt og internasjonalt maritimt regelverk/lovverk, vaktforskrifter, standarder, avtaler og krav.

• kan oppdatere sin yrkesfaglige kunnskap om maskineri på operativt nivå. Både ved hjelp av litteraturen og kollegaer .
  

Kandidaten:

• kan anvende faglig kunnskap i drift av marint maskineri og tilhørende teknisk utstyr samt, løse praktiske og teoretiske problemstillinger som maskinoffiser på et operativt nivå.
• kan anvende relevante faglige verktøy, materialer, teknikker og uttrykksformer.
• kan utføre en sikker maskinvakt og anvende tilgjengelige kommunikasjonsmidler.
• kan anvende og bruke informasjon og fagstoff, som er relevant for en maskinoffiser.
• kan kartlegge en situasjon og identifisere faglige problemstillinger på marint maskineri og teknisk utstyr, samt iverksette korrigerende tiltak.

Kandidaten:

• kan føre dialog med ekspertise om reparasjoner og vedlikehold av maskineri.
• kan kommunisere med skipets ledelse om valg av materialer og metoder
• har utviklet en etisk grunnholdning i utøvelse av det maritime maskinoffisers yrket, som maskinoffiser på operativt nivå innenfor rammene av gjeldende regelverk.
• kan utføre arbeidet i henhold til maritimt regelverk/lovverk, sikker drift og miljøkrav.

• Forventet arbeidsinnsats er 486 timer.
• 8 arbeidskrav, læringsnotater, stedbaserte samlinger med ERM og simulator.

• Nettundervisning
• Veiledning
• Arbeidskrav
• Læringsnotater
• Simulator
• Stedbaserte samlinger